Características:
Sram:
– Opción de cuerpo de cassette Progress Compatible con Sram Xd-R Fabricado en aluminio CNC. Reforzada Con 3 Rodamientos Para Resistir Altas Cargas.
Sin cámara:
– Tlr Tubeless Ready Estamos utilizando el diseño de cama de borde más común. Sus ventajas son una excelente resistencia a la rodadura, menos pinchazos y un neumático de fácil montaje.
30×3:
– Buje trasero con un mecanismo de trinquete de tres trinquetes muy fuerte. Acoplamiento Con 3 Trinquetes Sobredimensionados Y Trinquete De Acero Con 30 Dientes.
Resistencia:
– Vektor es nuestro buje de aluminio muy resistente para montar todos los días y casi sin mantenimiento. Pal-Tech asegura rodamientos 100% paralelos para menos fricción. Cuerpo de cubo libre de aluminio con sistema de 4 trinquetes extra fuerte y clásico.
12 mm:
– Rod Hub’S con ejes pasantes de 12 mm.
Hecho a mano:
– Rueda hecha a mano extremadamente duradera. Alta durabilidad y alta precisión.
Aire+Plus:
– Tecnología Air+Plus de alta velocidad con eficiencia aerodinámica optimizada y menos resistencia. El viento lateral ya no es un problema gracias a la nueva llanta de carbono en forma de U de 28 mm de ancho. Este diseño permite el uso de neumáticos más anchos sin influir negativamente en el flujo del viento, más volumen de neumáticos, menor resistencia a la rodadura y mejor manejo en condiciones de viento cruzado. El Air+Plus ha sido probado con éxito en carreras en todo el mundo y en túneles de viento. (Consulte los resultados de Airbus Gst)
Política de accidentes:
– ¡Ruedas estrelladas! En caso de mala suerte, Progress lo respalda ofreciéndole llantas de repuesto por la mitad del precio normal durante 1 año después de la compra.
Rueda libre:
– Los cuerpos de los casetes Progress se pueden quitar y reemplazar fácilmente sin ajustes adicionales. Cambie rápidamente entre casetes Shimano, Campagnolo o Sram.
Nanoresina:
– Nuevo sistema patentado de nanorresina Hi-Tg con carbono multicapa de alto módulo. Resiste Calor Y Deformación De Frenado Continuo Hasta 270ºc. Probamos 380ºc En El Vídeo Que Mostramos En Nuestra Web “Dónde Está El Límite”
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