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Set de ruedas RUTA CARBONO PROGRESS AIRSPEED 38 DISC-PREVENTA DISPONIBLE-ARRIBO ENERO 2026

El precio original era: $1.399.990.El precio actual es: $1.199.990.

Las ruedas Progress AIRSPEED A38 DISC son una opción de carbono muy popular que combina ligereza, aerodinámica y un precio ajustado, ideales para ciclistas que buscan un juego polivalente.

El perfil de 38 mm las hace perfectas para casi cualquier tipo de ruta: son lo suficientemente ligeras para subir bien y ofrecen una ventaja aerodinámica en el llano sin ser difíciles de manejar con viento lateral.

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SKU: N/D Categorías: , , , ,
Descripción

Especificaciones Progress AIRSPEED A38 CL DISC

CaracterísticaDetalle Clave
Uso PrincipalCiclismo de Carretera (Road) – Polivalente (Escalada, llano y entrenamiento/carreras).
Material LlantaCarbono High Modulus (Alto Módulo) con acabado UD y resina High-Tg.
Perfil (Profundidad)38 mm (El perfil más equilibrado de la familia Airspeed).
Ancho Interior Llanta23 mm (Ancho moderno U-Shape, optimizado para cubiertas anchas).
Ancho Exterior Llanta31 mm (Diseño AIR+PLUS para mejor aerodinámica y control con viento lateral).
Peso Declarado (Set)1.480 gramos (Un peso muy bajo para ruedas de carbono de 38 mm con bujes de disco).
BujesVektor Disc (4 trinquetes y 48 dientes para un enganche rápido).
RodamientosAcero de precisión (con posibilidad de upgrade a cerámicos en versiones superiores).
RadiosPillar PSR Wing Straight Pull (planos y aerodinámicos).
EjesEjes pasantes (Thru Axle): Delantero 12×100 mm / Trasero 12×142 mm.
Núcleos DisponiblesShimano/Sram HG, Sram XDR, etc.

 

Lo más destacado (vs. Airspeed 45)

La principal diferencia con el modelo Airspeed 45 es el perfil, que las hace un poco más ligeras y mejores escaladoras, manteniendo casi toda la ventaja aerodinámica:

  • Mayor Versatilidad: El perfil de 38 mm es el más versátil en carretera, ofreciendo un gran equilibrio entre rendimiento aerodinámico y peso.
  • Llanta Ultra Ancha (23 mm interior): El ancho interior de 23 mm es excelente, ya que permite que las cubiertas de 28 mm o más se asienten de manera óptima, mejorando el volumen de aire, la comodidad y la aerodinámica general.
  • Peso Competitivo: Con 1.480 gramos, son muy ligeras para su precio y categoría.

En resumen, si buscas un único juego de ruedas de carbono para carretera que funcione perfectamente en todo tipo de terrenos (escalada, llano, entrenamiento y competición), las Airspeed A38 DISC son una de las mejores opciones en el segmento de precio medio-alto.

Información adicional
Peso 5 kg
Dimensiones 70 × 40 × 60 cm
Marca

Núcleo

Shimano HG

,

Sram XD-R

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ESPECIFICACIONES
Medidas disponibles

700c

Material llanta

Carbono

Acabado

High Modulus con High-Tg Epoxy

Perfil

38mm

Ancho interior

23mm

Ancho exterior

31mm

Compatibilidad cubiertas

Cubierta, Tubeless Ready

Bujes

Vektor Disc con 4 trinquetes 48 dientes

Rodamientos

Acero

Sistema de freno

Center Lock

Eje delantero

12×100

Eje trasero

12×142

Núcleos

Shimano / Sram XD-R

Radios

Pillar PSR Wing Straight Pull

Peso (gr)

1480

Colores

Negro

Peso máx. recomendado ciclista (kg)

110

Tamaño cubierta recomendado

25mm a 32mm

Presión máx. tamaño cubierta25c 116psi-8bar | 28c 100psi-7bar | 30-32c 90psi-6bar | 33-36c 75psi-5,5bar | 37-47c 70psi-5bar
Opciones

Incluido

Válvulas UST, Fondo de llanta preinstalado, Radios de recambio.

 

AIR+PLUS

¿Por qué la aerodinámica es tan importante para tus ruedas?
Por ejemplo, cuando vas a 40km/h tus ruedas giran con el doble de velocidad y los vientos laterales con rachas fuertes son capaces de tirarte de la carretera.
Con nuestro nuevo diseño aerodinámico AIR PLUS, llanta totalmente curvada y con ancho máximo de 28mm, el viento lateral ya no es un problema. Además eso permite el uso de neumáticos anchos sin influir de forma negativa en el flujo del viento.

 


Geometría de radios perfecta

 

Cada tipo de rueda tiene unas exigencias diferentes.
En Progress diseñamos cada rueda para su uso apropiado.
La elección de radios, el diseño del buje, la llanta y el centrado no los dejamos al azar.
En cada llanta PROGRESS añadimos material extra de refuerzo en la zona de los radios y precisamos el ángulo del asiento de las cabecillas en perfecta geometría con el ángulo de los radios en el buje. Esto nos permite trabajar con la tensión óptima y sacar el máximo rendimiento de cada rueda. Además evitamos roturas de radios y proporcionamos una rueda duradera.
Recomendación de ancho de neumáticos

 

Para tener la máxima eficiencia aerodinámica en tus ruedas recomendamos que la anchura del neumático no sobrepase la anchura exterior de la llanta.
Nuestras llantas AIR+PLUS son muy anchas con interior de 21 mm y exterior 28 o 30mm, que abren la cubierta lo suficiente para que las paredes del neumático y llanta formen una línea sin escalón.
Cubiertas o tubulares de 23 o 25 hasta 28mm quedan perfectamente integrados en nuestras llantas AIR+PLUS.
Como referencia hemos testado en el túnel de viento la resistencia al aire de las APRIME con
una velocidad de 45km/h con diferente neumáticos.
Neumático de 23mm = 10,7 Vatios
Neumático de 25mm = 12,1 Vatios
Neumático de 28mm = 13,6 Vatios
Ejpl: Ruedas Aero con anchura de llanta exterior 24mm y neumático de 25mm = 16,8 Vatios