Bicicleta BH LYNX RACE 9.5 XTR Di 2 MTB (2026)

BH LYNX RACE 9.5 XTR Di 2 (2026)
Cuadro: Lynx Race, EC Layup, Acros ICR, PF92, 148x12, UDH
Amortiguador: Fox Float SL Factory Push to Lock, 190x45mm, DCM, DRM, CMF
Horquilla: Fox 34SC Factory Push to Lock Kabolt, 120mm
Grupo Cambio:
Manetas: Shimano XTR Di2 12v
Cambio trasero: Shimano XTR Di2 12v
Pedalier: Shimano XTR Di2 34/175mm
BB Set: Shimano PF92
Cassette: Shimano XTR 9200 10/51
Cadena: Shimano XTR 9100 116L
Frenos:
Delantero: Shimano XTR 9200 180mm
Trasero: Shimano XTR 9200 160mm
Ruedas: EVO Carbon SL 28H, 30mm internal, 6H Ratchet 40T
Cubiertas: Pirelli Scorpion XCM 2.4 SP (Frontal) / Pirelli Scorpion XCH 2.4 SP (Trasera)
Cámaras: Chaoyang 29x2.10/2.35
Sillín: Prologo Scratch M5 Nack
Cierre sillín: Integrated
Tija: Bike Yoke Divine SL 31,6mm, 125mm Drop
Cockpit:
Manillar: BH Evo Carbon Top Flat 760mm, 10mm Rise
Potencia: FIT Race EVO 60mm, 31,8mm, -6º
Dirección: Acros ICR 36/45º, Block Lock 160º
Puños: BH Control Grip

Descripción de la BH LYNX RACE 9.5 XTR Di2 (2026)

1. El Cuadro y el Corazón de la Bicicleta

El cuadro es un Lynx Race fabricado con la tecnología EC Layup (carbono de alto módulo y ligereza), lo que garantiza una estructura muy rígida y ligera.

• Integración: Incorpora un sistema de cableado interno (Acros ICR) y la dirección con limitador de giro (Block Lock 160º), protegiendo los cables y el propio cuadro de daños por sobregiro.
• Modernidad: Utiliza el estándar de puntera de cambio universal UDH y el eje trasero Boost (148x12) para mayor rigidez.

2. Suspensiones de Máximo Nivel

Monta el tándem de suspensiones más codiciado de Fox en su gama Factory (máxima calidad y acabado Kashima):

• Horquilla: Fox 34SC Factory con 120mm de recorrido. La 'SC' (Step-Cast) la hace excepcionalmente ligera.
• Amortiguador: Fox Float SL Factory.
• Control Total: Ambas suspensiones son "Push to Lock", lo que permite bloquearlas o activarlas de forma remota y simultánea desde el manillar para una eficiencia máxima en ascensos o terrenos lisos.

3. Transmisión Electrónica de Competición

El corazón tecnológico es el grupo Shimano XTR Di2 de 12 velocidades, el tope de gama de Shimano en XC:

• Precisión y Velocidad: El sistema Di2 es electrónico, ofreciendo cambios instantáneos y absolutamente precisos bajo cualquier condición y carga, crucial en competición.
• Relación: Monta un plato de 34 dientes combinado con un cassette 10/51, proporcionando un rango de marchas extremadamente amplio, ideal para afrontar subidas muy empinadas con facilidad.

4. Componentes y Ruedas Ligeras

Cada componente está seleccionado para la competición:

• Ruedas: Ligeras y rígidas EVO Carbon SL con 30mm de ancho interno, optimizadas para un mejor soporte de las cubiertas anchas.
• Cubiertas: Combina la Pirelli Scorpion XCM (más agarre) delante con la XCH (más rodadora) detrás, un montaje inteligente para velocidad y tracción en XC. Ambas son de 2.4 pulgadas.
• Frenos: Shimano XTR 9200 (de doble pistón), garantizando una excelente potencia y modulación, con un disco delantero más grande (180mm) para mayor seguridad en descensos.
• Cockpit: Manillar de carbono BH Evo Carbon de 760mm y una potencia de aluminio corta (60mm) y angulada (-6º), que sitúa al ciclista en una posición baja y agresiva, ideal para la aerodinámica y el ataque en carrera.

Resumen

La BH LYNX RACE 9.5 XTR Di2 (2026) es una máquina de carreras sin concesiones: ligera, rápida, equipada con la mejor tecnología electrónica (Di2) y lista para competir al más alto nivel desde el primer momento.